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五分时时彩技巧:天河機場鼓勵的士載短途乘客 40分鐘內返回可免排隊

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  天河機場鼓勵的士載短途乘客, 40分鐘內返回可免排隊  少數的士鑽空子中途甩客返回「領賞」

  乘客投訴截屏

  武漢晚報訊(記者付莎)今年1月21日春運首日,天河機場啟動新舉措,實施的士短途返程優先配客措施,的士載短途乘客40分鐘內返回機場可免排隊,原本是為的士司機解決公平候客的創新舉措,卻被少數司機鑽空子。7月10日,十堰大三學生余同學向記者反映,她在天河機場遭遇的士司機甩客、不按規定打表,導致沒趕上火車,晚5個小時回家。

  余同學介紹,9日16時40分左右,她從泉州乘飛機到武漢,「我原本是17時10分從武漢站回十堰的動車,但是飛機晚點到下午4點多。」看到趕火車時間太緊張,余同學改在漢口火車站上車。

  余同學在天河機場的士乘車點坐上一輛的士,將余同學載到常青五路時,司機突然告訴她換車,「沿途司機也沒有告訴我需要換車,司機直接下車將我的行李搬到另一輛的士上。」余同學說,第二輛的士司機給出的解釋是:「剛才那位司機家裡有急事,讓我幫忙送,直接轉91元車費就行。」

  17時13分左右,余同學到達漢口火車站,沒能趕上回十堰的動車,「車票沒辦法退,其他車次也沒有票,我不得不先坐車到襄陽,再從襄陽轉車回家,到家已經是凌晨2點。」余同學十分氣憤,「這趟的士車費比平時貴,中途換車又不打表還耽誤趕車時間。」

  記者通過余同學提供的信息查找到當事車輛鄂AXF10*、鄂AXP50*,兩輛車的營運軌跡顯示:鄂AXF10*的士於16時46分在天河機場搭乘余同學,行駛過程中屬於打表營運狀態,隨後於17時03分到達常青五路,車費為76元;鄂AXP50*在常青五路接到余同學,行駛到漢口火車站時間為17時12分37秒,營運狀態為未打表。記者同時發現,鄂AXF10*的士於17時23分返回天河機場營運,搭載乘客前往沙湖大道,車費為136元。

  今年1月21日春運首日,天河機場開始實施的士短途返程優先配客措施,的士載短途乘客40分鐘內返回機場可免排隊,原意是為的士司機解決公平候客,不料卻被少數司機鑽空子,在機場接到乘客后又轉到其他的士上,再返回機場走優先通道。

  黃陂區交通運輸局相關負責人表示,「第一輛的士就是怕來不及趕回機場走優先通道免排隊,在中途聯繫其他車來接客,從時間上看,第一輛車的司機在規定的40分鐘內趕到機場,又接上一位『長趟子』的乘客。」

  武漢市客管處相關負責人將車輛違規情況通報給車輛所屬企業,要求企業管理人員、當事司機到黃陂區交通運輸局接受調查處理。黃陂區交通運輸局相關負責人稱:「如果車輛甩客情況屬實,將按上限進行處罰,並將車輛納入黑名單,禁止違規車輛以後進入優先配客通道載客。」

  黃陂區交通運輸局相關負責人還表示,在天河機場拒載、拼客、議價、中途甩客等劣質服務行為一經查實,將按照有關規定處以2000元的罰款,如市民發現上述違法行為請記下車號及時撥打12345、12328進行投訴。

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